A la Mancha Manchega quereña

-

  A LA MANCHA MANCHEGA

Bailada en Quero




A la Mancha manchega  ARRASTRADA
que hay mucho vino
Mucho pan, mucho aceite 
mucho tocino. 
Y si vas a la Mancha 
no te alborotes 
Porque vas a la tierra 
de Don Quijote. 

Nuestra Virgen de las Nieves SIMPLE
le dijo a la del Pilar 
Si tú eres Aragonesa 
yo soy Manchega y con sal 
Si tú eres Aragonesa 
yo soy Manchega y con sal. 

        A la Mancha manchega .....CAMBIO CON VUELTA

Y en este pueblo de Quero, AL CENTRO
tenemos una lagunas
donde pasean las guapas, 
porque feas no hay ninguna
donde pasean las guapas
porque feas no hay ninguna

A la mar que te vayas, CAMBIO CON VUELTA
me voy contigo
si veo que te echas
Yo me retiro 
yo me retiro, niña. 
Yo me retiro 
a la mar que te vayas 
me voy contigo. 

Y el nombre de nuestro pueblo SIMPLE
no se le encuentra en el mapa
pero bebiendo su vino
lo conoce hasta el papa
pero bebiendo su vino 
lo conoce hasta el papa. 

       ¿Que quieres que te traiga ARRASTRADA
que voy a Quero?
Una jarrita de agua
del pozo nuevo.
Del pozo nuevo, niña
Del pozo nuevo
¿Qué quieres que te traiga
que voy a Quero?
 
Os hecho la despedida AL MEDIO
cantando con alegría
de veros en esta plaza
celebrando este día
Amigos de Villafranca
¡Allá va la despedida! 

 A la Mancha manchega CÍRCULO

 


Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares de este blog

La Peña de la Mora y la Piedra Maravillosa de Quero (Toledo). Solsticio, fuego y agua: símbolos de fertilidad y equilibrio en la noche de San Juan

-
Imagen
  La Peña de la Mora y la Piedra Maravillosa  de Quero Solsticio, fuego y agua: símbolos de fertilidad y equilibrio en la noche de San Juan 🌄 Introducción Quero, municipio situado en el corazón de La Mancha, atesora en su tradición oral un legado simbólico que conecta directamente con las creencias ancestrales prerromanas. En esta entrada, exploramos dos elementos muy nuestros —la Peña de la Mora y la piedra maravillosa de Quero— como símbolos que reflejan la importancia del solsticio de verano y la noche de San Juan. Ambos elementos narrativos se entrelazan con los antiguos rituales relacionados con el fuego, el agua, la fertilidad, las cosechas y el equilibrio natural entre el día y la noche. 🪨 La Peña de la Mora : leyenda y vestigio prerromano La Peña de la Mora es un topónimo común en la geografía peninsular que suele vincularse con antiguos lugares sagrados y figuras femeninas míticas. En Quero, se conserva esta denominación - Peña de la Mora - que deriva posiblemente d...
Read more »

Pasodobles a la Virgen por el Coro Parroquial de Quero(Toledo)

-
Imagen
🎶 El pasodoble a la Virgen: el piropo del pueblo, cantado por el Coro Parroquial 🎶     Vídeos realizados y cedidos de Jesús Polo Hay momentos en las fiestas patronales que no se olvidan, no por ser grandes espectáculos, sino porque alguien pone el alma en lo que hace. Y eso es exactamente lo que ocurre cuando el Coro Parroquial de Quero, bajo la dirección de Fermín Cáceres Polo, entona el pasodoble dedicado a nuestra Virgen de las Nieves. Lo hacen de forma constante, fieles año tras año, y lo hacen fantásticamente. No es solo que canten bien: nos emocionan.  Cuando suena “En el Monte Esquilino”, o esa expresión de cariño que resuena en el pasodoble de “Guapa, guapa y guapa”, el silencio se llena de sentimiento y se nos eriza la piel. Son esos instantes en los que sentimos que, más que escuchar música, estamos recibiendo una ofrenda hecha voz por quienes mejor representan lo que llevamos dentro. Que cada quereño lo sepa, lo lleve en la memoria y lo cante con orgullo. Por...
Read more »

EL TREN EN QUERO

-
Imagen
EL TREN EN QUERO  1. El inicio La línea ferroviaria  Madrid–Alcázar–Almansa–Alicante , que incluía el paso por Quero, fue inaugurada oficialmente en el tramo Madrid–Alcázar de San Juan el  20 de junio de 1854. Quero quedó así incorporado a la red ferroviaria nacional a mediados del siglo XIX, en pleno proceso de modernización del transporte.  El ferrocarril llegó a España a mediados del siglo XIX como parte de la modernización económica del reinado de Isabel II. La primera gran línea fue Madrid–Aranjuez (1851), impulsada por José de Salamanca y creada inicialmente para unir la capital con el Real Sitio de Aranjuez, pero sobre todo para facilitar el transporte agrícola. A partir de ese éxito se formó la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA), encargada de construir el gran eje Madrid–Alcázar–Alicante. Su objetivo era conectar la Meseta con el Mediterráneo y dar salida a cereal, sal, vinos, yesos y otros productos. La necesidad estratégica ...
Read more »